Deze Super Doerak van 11.00 m (“de overtreffende trap van de Doerak” volgens de folder) was zeer zwaar gebouwd: romp van 6 en 5mm, scheg van 10mm en opbouw van 4mm staalplaat. Het interieur was zeer ruim, de voorkajuit was bijvoorbeeld 5m lang, het kombuis was 1.80m lang. De indeling was als alle latere, grotere Doeraks: voorin een dwars dubbelbed, daar achter twee langsscheepse banken. De Doerak 1050 SD Super Doerak wordt ook wel Doerak 1100 genoemd.
Van dit model is maar 1 exemplaar gebouwd, omdat het schip tè zwaar gebouwd was. Daardoor was het produktietechnisch niet haalbaar en kwam de lichtere en iets kleinere en eenvoudiger geconstrueerde Doerak 1050 ervoor in de plaats.
| Lengte | 11.00 meter |
| Breedte | 3.45 meter |
| Diepgang | 0.90 meter |
| Motor | Peugeot diesel 68 of 83 pk, Ford diesel 96 pk of DAF diesel 102 pk |
| Doorvaarthoogte | 1.95 meter |
| Gewicht | (*) |
| Brandstoftank | 750 liter |
| Watertank | 500 liter |
| Gebouwd | 1965 |
| Prijs | (*) |
*Onbekend, heeft u hier informatie over neem contact op met de webmaster. webmaster@doerakclub.nl